Partido MIRA radica proyecto de Ley para consolidar el Sistema Ferroviario en Colombia

Partido MIRA radica proyecto de Ley para consolidar el Sistema Ferroviario en Colombia

La Bancada del Partido MIRA radicó un proyecto de ley con el objetivo de establecer los lineamientos y principios para la formulación de una política de Estado, en materia ferroviaria, para Colombia.

El costo logístico de Colombia es entre el 13% y 15% del valor total de los productos, según el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Asociación Nacional de Industriales de Colombia (ANDI).

Asimismo, en países con ferrocarriles desarrollados, como Estados Unidos o China, son de apenas el 8% y 9%, según la misma estadística. Una gran desventaja en términos de desarrollo y competitividad.

Por este motivo, la iniciativa del Partido MIRA busca posicionar el transporte ferroviario como una alternativa eficiente, segura y sostenible, que contribuya al desarrollo económico y social del país.

Además, aborda temas cruciales para la revitalización y expansión del tren en Colombia:

Financiamiento de Proyectos Ferroviarios a través de recursos nacionales, cooperación internacional, inversiones privadas y otros mecanismos.

Incentivos a la participación del sector privado en la expansión ferroviaria, promoviendo la cooperación público-privada y el financiamiento internacional.

Integración con otros modos de transporte, para mejorar eficiencia logística e intermodalidad.

Creación de la Agencia Nacional de Ferrocarriles, para gestionar la modernización, operación y mantenimiento de toda la red ferroviaria.

Fortalecimiento en la formación y capacitación en temas ferroviarios.

Actualización del Plan Maestro Ferroviario, para definir y adoptar estrategias de expansión y garantizar la participación ciudadana en procesos de planificación.

Medidas de recuperación y restauración de corredores y proyectos férreos estratégicos, como Bogotá – La Dorada – Santa Marta, corredor interoceánico de carga internacional, entre otros.

Este proyecto no solo moderniza el transporte en tren, sino que genera un entorno favorable para atraer inversión privada nacional y extranjera, con beneficios tangibles a nivel económico y social.

Con este esfuerzo mancomunado entre el Gobierno y el sector privado, Colombia sentará las bases para ser una nación más interconectada, eficiente y competitiva a nivel global.

(Ingeniero Néstor Rojas Rodríguez, Ingeniero Maximiliano Tovar Devia, Senador Carlos Eduardo Guevara Villabón, Representante a la Cámara Irma Luz Herrera Rodríguez, Ingeniero Rafael Antonio Dueñas Daza, Senadora y Vicepresidenta del Partido MIRA Ana Paola Agudelo García)

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